추운 날씨에 자동차 타이어 팽창기를 안전하게 사용하는 방법은 무엇입니까?

온도가 급격히 떨어지면 타이어 압력 관리는 겨울 운전 안전에서 핵심 링크가됩니다. NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration)에 따르면, 차가운 계절에 타이어 압력이 불충분 한 사고는 27% 증가합니다.

1. 타이어 압력에 대한 저온의 물리적 영향을 이해

이상적인 가스 법칙 (PV = NRT)에 따르면, 타이어는 온도가 약 5.5 ° C (약 5.5 ° C)마다 1-2psi의 공기압을 잃게됩니다. 겨울 이른 아침의 타이어 압력 판독은 종종 정상 온도에서보다 15% -20% 낮지 만 즉시 팽창해야한다는 의미는 아닙니다. 전문 기술자는 권장합니다. 타이어가 "콜드 상태"에있을 때 타이어 압력을 측정해야합니다 (열 팽창 및 수축으로 인한 오해를 피하기 위해 타이어가 "콜드 상태"(3 시간 이상 주차되거나 1 마일 미만으로 주차).

2. 운영을위한 4 단계 규칙 자동차 타이어 팽창기
사전 검사 프로세스
인플레이터를 사용하기 전에 차량 매뉴얼을 확인하여 표준 타이어 압력 값 (일반적으로 도어 프레임 또는 연료 탱크 캡 내부에 위치)을 확인하십시오. 또한 인플레이터의 리튬 배터리의 성능을 확인하십시오. 저온은 용량이 30%이상 감소 할 수 있습니다. 5 ° C 이상의 환경에서 장치를 10 분 동안 예열하는 것이 좋습니다.

지능적인 교정
고급 자동차 타이어 팽창기에는 자동 타이어 압력 보상 기능 (예 : Jaco Elitepro의 콜드 모드)이 장착되어 있습니다. 장치를 시작한 후 먼저 사전 설정 타이어 압력 값을 3-5psi로 증가시킵니다. 타이어가 운전 온도로 따뜻해지면 공기압이 정상 범위로 돌아갑니다. 이 기능이없는 장치는 수동으로 보상 값을 계산해야합니다.

진보적 인 인플레이션 기술
일회성 인플레이션을 피하십시오. "15 초 간격으로 30 초 간격으로 팽창"의 펄스 모드는 저온 완화로 인해 고무의 구조적 손상을 방지하기 위해 사용해야합니다. 디지털 압력 센서 (DeWalt 20V Max)가있는 인플레이터를 사용하면 ± 0.5psi의 오차를 정확하게 제어 할 수 있습니다.

인플레이션 후 확인
작업을 완료 한 후 2 차 검증에는 기계식 타이어 압력 게이지를 사용하십시오 (전자 장비는 -10 ° C 이하로 드리프트 할 수 있음). 밸브 스템의 밀봉을 점검하는 데 중점을 둡니다. 저온은 고무 개스킷이 줄어들고 누출이 느리게됩니다.

III. 특별 시나리오에 대한 응답 계획
매우 차가운 환경 (-20 ° C 미만) : 금속 실린더는 리튬 배터리 모델보다 5 배 더 냉재적이므로 AC 전력 구동 에어 펌프 (예 : VIAR 85p)가 선호됩니다.
스노우 타이어 인플레이션 : 트레드 고무의 경도가 증가함에 따라 인플레이션 압력은 표준 값에 비해 5% -8% 증가해야합니다.
타이어 압력 모니터링 시스템 (TPMS) 교정 : 인플레이션 후 40km/h에서 3 분 동안 운전하여 센서를 활성화하여 데이터를 동기화하십시오.

IV. 전문가가 권장하는 장비 유지 보수 규칙
실리콘 기반 윤활제를 사용하여 매달 공기 펌프 씰을 유지하여 저온에서의 균열을 방지하십시오.
보관 중에 호스의 물을 배수합니다 (얼음은 파이프 라인을 차단합니다)
광범위한 윤활유 (예 : Mobil 1 SHC 75W-140)와 함께 산업 등급 모델을 사용하면 해당 온도는 -40 ° C로 확장 될 수 있습니다 ..